Las horas más peligrosas para estar bajo el sol, son las comprendidas entre las 12 de la mañana y las 5 de la tarde. Hemos de tener cuidado si nos exponemos durante largo tiempo en esos momentos. No debemos descuidar la hidratación de nuestro cuerpo bebiendo agua, debemos usar protector solar tan alto como lo necesitemos y debemos llevar ropa fresca adecuada al clima.

En estos momentos haciendo balance de los fallecimientos durante el verano del año pasado debido al calor, la mitad estaban haciendo un esfuerzo físico en las horas peligrosas. Quince fallecidos que el año pasado fueron víctimas de los golpes de calor en la península. Este año debemos ser más precavidos para que esas muertes evitables no se repitan.

La ministra de Sanidad, Política Social e Igualdad, Leire Pajín, ha sido la primera en pedir a los ciudadanos que sean previsores y tomen las medidas adecuadas para evitar disgustos. La otra mitad de muertos debido al calor de 2010 fueron por patologías previas o por consumo de alimentos que estaban en mal estado por culpa del calor.

Hemos de ser conscientes que los alimentos en verano duran menos. Muchas veces debemos olvidar la fecha de caducidad y tener sentido común. Si un alimento se muestra alterado en olor o textura es mejor no consumirlo.

Muchas veces escuchamos cosas como “no te pongas al lado de un árbol en una tormenta”, “no sujetes cosas de metal mientras llueve”, etc. ¿A cuántas personas conoces que les haya alcanzado un rayo? Lo más probable es que a ninguna, por lo que esas advertencias acaben olvidándose con el tiempo y pasando a ser casi leyendas urbanas.

Pero una reciente noticia ha vuelto a poner en alerta a todo el mundo sobre el peligro de los rayos en los días de tormenta. Una mujer ha muerto como consecuencia del latigazo de un rayo sobre el avión en el que iba de pasajera. El rayo también ha causado decenas de heridos de mayor y menos gravedad.

Volaban desde Bogotá con la aerolínea colombiana Aires hacia una isla del Caribe. En el momento de aterrizar un rayo alcanzó al avión en el que viajaban 126 personas, de las que solamente 6 han salido sin heridas. La tormenta eléctrica era muy densa pero nadie esperaba lo sucedido.

Si quieres evitar en lo posible los rayos sigue los consejos de toda la vida: no te coloques debajo de un árbol, intenta estar cerca del suelo, si estás en un coche o casa cierra las ventanas y no uses una tienda de campaña para resguardarte, sus hierros son un peligro.

Hace un par de días iba tranquilamente paseando por la calle con una amiga. Era una calle estrecha, comercial, con un único carril de coches. A nuestro lado pasó una chica en moto a más velocidad de la que permitía el mal estado del asfalto. Nos giramos un momento a mirar una tienda y oímos un golpe de esos que ponen la piel de gallina.

Una furgoneta nos tapaba la visibilidad pero aceleramos el paso y a unos 50 metros vimos la moto en el suelo, aunque ni rastro de la chica. Un panadero estaba levantando la moto y un grupo de personas nos impedían ver que había pasado con la conductora. Unos eternos segundos después la vimos poniéndose de pie con la ayuda de una señora en la esquina. No le había pasado nada, excepto el susto y al cabo de un par de minutos volvió a su moto.

El accidente no fue nada grave, pero en otras ocasiones sí que lo son. Si alguna vez te cruzas con un motorista accidentado tienes que tener en cuenta una serie de consejos. El primero y más importante es no quitarle el casco, ya que podríamos causarle mayores lesiones. Debemos intentar comprobar si está consciente y llamar a una ambulancia lo antes posible. Si podemos evitarlo es mejor no moverlo del lugar o como mucho hacerlo a un lado de la carretera.

Tanto en accidentes de moto como de coche, debemos evitar que la víctima mueva el cuello, es lo más peligroso en esos casos. Lo mejor es llamar a profesionales y que sean ellos los que se encarguen de manipular a la víctima. Es importante que la persona accidentada, tanto si somos nosotros como otra persona, acuda a hacerse un chequeo, aunque no tenga daños externos, porque a la larga pueden salir internos que no han sido notados en un primer momento.